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交通运输部:推动四方面政策支持收入大幅下降的司机群体

本文摘要:交通运输部副部长刘小明2020年3月6日在国新办举行的国务院联防联控机制公布会上,交通运输部副部长刘小明回覆记者有关司机群体收入大幅下降的问题。刘小明表现,疫情发生以来,交通运输企业为疫情的防控和恢复经济社会正常秩序发挥了运输的保障作用。 与此同时,交通运输行业受疫情的影响也很大,客货运输量显著下降,我们统计了一下,2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%,货运量下降了26.5%,出租汽车(包罗网约车)接单量、运输量下降了85%。

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交通运输部副部长刘小明2020年3月6日在国新办举行的国务院联防联控机制公布会上,交通运输部副部长刘小明回覆记者有关司机群体收入大幅下降的问题。刘小明表现,疫情发生以来,交通运输企业为疫情的防控和恢复经济社会正常秩序发挥了运输的保障作用。

与此同时,交通运输行业受疫情的影响也很大,客货运输量显著下降,我们统计了一下,2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%,货运量下降了26.5%,出租汽车(包罗网约车)接单量、运输量下降了85%。在这内里可以看出来,货车司机、出租汽车司机群体的收入都在大幅下降。

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针对您提出来的问题,交通运输部会同有关部门,根据国务院常务集会的有关要求,正在抓紧推进政策的落实。主要包罗以下几个方面:一是勉励接纳阶段性减免出租汽车驾驶员“份子钱”等措施。我们梳理了北京、浙江、武汉、深圳等地支持企业和驾驶员共渡难关的典型履历做法,指导各地交通运输部门研究制定支持出租汽车行业康健生长的政策措施,合理调整出租汽车相关的用度,勉励接纳阶段性减免“份子钱”等措施,切实维护出租汽车驾驶员的正当权益。二是接纳切实的举措使货车司机从免收通行费内里受益。

组织行业协会、网络货运平台、重点物流企业对货运物盛行业举行监测分析,公布行业运行的监测陈诉,引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价钱,分享免收通行费政策带来的红利。这样使得货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担,共克时艰。三是协调落实对执行运输保障任务的企业给予财政补助。指导各地交通运输部门实时梳理汇总疫情防控期间交通运输、物流企业执行应急运输任务的情况,对执行应急运输任务的企业,属于政府购置公共服务的,密切配合财政部门给予赔偿。

指导各地努力争取地方财政部门的支持,强化收入和成本的核算,加大对都会公交、都会轨道交通企业的津贴和支持。四是协调加大对客货运输企业的金融支持力度,特别是中小微企业。我们努力做好与银保监会的相同对接和协调,勉励保险公司通过延长保险期限、续保用度抵扣等方式,适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机的保险用度。

会同银保监会勉励金融机构对受疫情影响较大的客货运输企业,特别是民营和小微企业、个体工商户,提供专项的信贷额度及优惠利率的贷款,而且将出租汽车司机和门路货运驾驶员视同个体工商户的相关政策,在银行贷款方面给予支持。文字泉源:中国网直播 图片泉源:中国网 董宁 摄影。


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